Основные даты города Долгопрудного
25
апреля 1931 года
постановлением Совета Труда и Обороны на станции Долгопрудная принято решение о
начале строительства первой в СССР дирижаблестроительной опытной базы, газового
завода и других зданий, сооружений для строительства и эксплуатации дирижаблей (БОСЭД
- База Опытного Строительства и Эксплуатации Дирижаблей).
7
декабря 1931
решением руководства ГВФ
(Гражданский Воздушный Флот) БОСЭД был реорганизован в комбинат по
проектированию, строительству и эксплуатации дирижаблей - "Дирижаблестрой".
5
мая 1932 года "Дирижаблестрой"
введен в эксплуатацию (день рождения ДМЗ).
И уже 7 ноября 1932 года первый дирижабль,
построенный на "Дирижаблестрое",
участвует в параде на Красной площади.
1
июля 1935 года постановлением
Президиума Верховного Совета РСФСР населенный пункт на станции Долгопрудная был
отнесен к категории рабочих поселков с присвоением наименования рабочий
поселок "Дирижаблестрой".
17
апреля 1937 года для облицовки берегов
строящегося канала Москва-Волга были открыты гранитные мастерские, на базе
которых после войны был создан Камнеобрабатывающий комбинат (день рождения
МКК).
4
июля 1937
года был открыт канал
Москва-Волга, а 15 июля 1937 года в столицу пришли волжские суда. К
800-летию столицы в 1947 году переименован в канал им. Москвы. Канал
строился с 1933
по 1937 год: 4 года 8
месяцев. Протяженность канала 128 км, ширина зеркала - 85 м, ширина по дну - 46
м, глубина - 5,5 м. В районе Долгопрудного было создано уникальное по тем
временам гидротехническое сооружение, т.н. "глубокая
выемка": выбран грунт на
глубину 23 метра, ширину 46 метров (по дну канала) и протяженностью 6 км.
6
февраля 1938 года потерпел катастрофу дирижабль
"СССР В-6", отправившийся на спасение терпящей бедствие полярной
экспедиции Папанина. Под Кандалакшей в условиях плохой видимости дирижабль
столкнулся с Небло-горой и взорвался. Из 19 членов экипажа 13 человек погибли.
6
августа 1938 года в районе Бескудниково
вследствие небрежного наземного обслуживания потерпел катастрофу дирижабль
"СССР
В-10". Погибли 6
человек (в т.ч. Е.М. Опман).
28
августа 1938 года Указом
Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий поселок
"Дирижаблестрой"
был переименован в поселок Долгопрудный по наименованию Долгих прудов,
которые существуют с XVI века.
28
мая 1940 года по решению Совнаркома СССР в
Долгопрудном начала действовать Центральная аэрологическая обсерватория (день
рождения ЦАО).
24
ноября 1946 года
постановлением Совмина СССР
создается Физико-Технический факультет при МГУ им. Ломоносова (ФТФ МГУ).
Его разместили в учебном корпусе Московского авиационно-технического института в
поселке Долгопрудный.
17
марта 1951 года
Совмин подписал решение
о создании Физико-Технического института (МФТИ)
на базе Физико-Технического факультета МГУ.
17
октября 1957 года Указом Президиума Верховного
Совета РСФСР рабочий поселок Долгопрудный был преобразован в город районного
подчинения с сохранением прежнего наименования.
1
февраля 1963 года Указом Президиума Верховного
Совета РСФСР город Долгопрудный отнесен к категории городов областного
подчинения.
1
октября 1997
года
- неизвестными расстрелян
пост ГАИ около железнодорожного переезда ст. Новодачная. Погиб весь
дежуривший наряд - 4 милиционера: Г.Н. Первухин,
Н.Б. Романенко, С.С. Хаустов, В.В. Миляев.
Мартынов С.А.
E-mail: smartsoft@mtu-net.ru |