![]() |
ок.1952 - Долгопрудненские школьники в пионерском лагере в Катуаре |
Долгопрудненские школьники в пионерском лагере в Катуаре.
Фото из семейного архива Яковлевой Л.А. |
|
просмотры: 2254 |
![]() |
ок.1952 - Праздничный концерт самодеятельности на стадионе |
Праздничный концерт самодеятельности на стадионе, который находился напротив ДК "Вперед" на месте техникума.
Фото из книги "История ДНПП. От дирижаблей до ракет". |
|
просмотры: 1926 |
![]() |
1954 - Занятия авиамодельного кружка |
Занятия авиамодельного кружка.
Фото сделано примерно с места, где сейчас находится стадион "Салют". Впереди за бараком "ВОХРы" виден ДК "Вперед". Фото из архива Новикова Георгия Константиновича. |
|
просмотры: 2180 комментарии: 1 |
![]() |
1950-е - "Коля - Моля" из ДАОСа |
"Коля - Моля" из ДАОСа.
Фото из архива ДАОС, предоставила Яндиева Н.Ю. |
|
просмотры: 2159 |
![]() |
1950-е - Учитель котовской школы Усова А.И. |
Мысовская (Котовская) школа. Учитель русского языка и литературы Усова Александра Ивановна.
В 1949 году не менее 11 учителей школ на территории нынешнего Долгопрудного были награждены орденом Ленина. С 1948 по 1954 годы существовала система награждения за непрерывный стаж педагогической работы: 10 лет - медаль "За трудовое отличие"; 15 лет - медаль "За трудовую доблесть"; 20 лет - орден "Знак Почета"; 25 лет - орден Трудового Красного Знамени; 30 лет - орден Ленина - высшая награда СССР. Фото из фондов музея школы №1 (семейный архив Н.М. Проничкиной). |
|
просмотры: 2190 |
![]() |
1955 - Во дворе дома ул.Безымянная, д.26 |
Во дворе дома ул.Безымянная, д.26.
В дальнем ряду (слева-направо): Михайлова Лена, Виталик, Михайлова Нина, Иванов Валера. В ближнем ряду: Оля Вязовкина, Овчаренко Женя, Беликов Владимир. Фото из архива Вязовкиной О.В., предоставила Виноградова И.А. |
|
просмотры: 1654 |
![]() |
ок.1955 - У автомобиля "Москвич" |
У автомобиля "Москвич".
На заднем плане видно здание Котовской школы, вид с северной стороны. "Москвич-400" - первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования. Выпускался с 1946 по 1954 год (усовершенствованная версия "Москвич-401" - 1954-56 гг). Автомобили поступали в продажу по цене 8 000 рублей ("Москвич-401" - 9 000; "Победа" М-20 стоила 16 000, ЗИМ ГАЗ-12 - 40 000 рублей). Средняя зарплата в народном хозяйстве СССР в 1950 году составляла 600 рублей. Фото из архива Алленовой И.В. |
|
просмотры: 1233 |