Долгопрудненские школьники в пионерском лагере в Катуаре.
Фото из семейного архива Яковлевой Л.А.

Праздничный концерт самодеятельности на стадионе, который находился напротив ДК "Вперед" на месте техникума.
Фото из книги "История ДНПП. От дирижаблей до ракет".

Занятия авиамодельного кружка.
Фото сделано примерно с места, где сейчас находится стадион "Салют".
Впереди за бараком "ВОХРы" виден ДК "Вперед".
Фото из архива Новикова Георгия Константиновича.

"Коля - Моля" из ДАОСа.
Фото из архива ДАОС, предоставила Яндиева Н.Ю.

Мысовская (Котовская) школа. Учитель русского языка и литературы Усова Александра Ивановна.
В 1949 году не менее 11 учителей школ на территории нынешнего Долгопрудного были награждены орденом Ленина.
С 1948 по 1954 годы существовала система награждения за непрерывный стаж педагогической работы:
10 лет - медаль "За трудовое отличие";
15 лет - медаль "За трудовую доблесть";
20 лет - орден "Знак Почета";
25 лет - орден Трудового Красного Знамени;
30 лет - орден Ленина - высшая награда СССР.
Фото из фондов музея школы №1 (семейный архив Н.М. Проничкиной).

Во дворе дома ул.Безымянная, д.26.
В дальнем ряду (слева-направо): Михайлова Лена, Виталик, Михайлова Нина, Иванов Валера.
В ближнем ряду: Оля Вязовкина, Овчаренко Женя, Беликов Владимир.
Фото из архива Вязовкиной О.В., предоставила Виноградова И.А.

У автомобиля "Москвич".
На заднем плане видно здание Котовской школы, вид с северной стороны.
"Москвич-400" - первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.
Выпускался с 1946 по 1954 год (усовершенствованная версия "Москвич-401" - 1954-56 гг).
Автомобили поступали в продажу по цене 8 000 рублей ("Москвич-401" - 9 000; "Победа" М-20 стоила 16 000, ЗИМ ГАЗ-12 - 40 000 рублей).
Средняя зарплата в народном хозяйстве СССР в 1950 году составляла 600 рублей.
Фото из архива Алленовой И.В.