У автомобиля "Москвич".
На заднем плане видно здание Котовской школы, вид с северной стороны.
"Москвич-400" - первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.
Выпускался с 1946 по 1954 год (усовершенствованная версия "Москвич-401" - 1954-56 гг).
Автомобили поступали в продажу по цене 8 000 рублей ("Москвич-401" - 9 000; "Победа" М-20 стоила 16 000, ЗИМ ГАЗ-12 - 40 000 рублей).
Средняя зарплата в народном хозяйстве СССР в 1950 году составляла 600 рублей.
Фото из архива Алленовой И.В.

У барака на Комсомольской.
Фото из альбома Омилаевой Л.В.

Ученики около Ремесленного училища №45.
Ремесленное училище находилось в доме Циолковского 30, в котором сейчас размещается ОВД.
Фото из архива Сорокиной З.Д.

Дом Институтский пер.8а (ИТР-3), вид с современной ул. Циолковского. Дом Циолковского 6 - столовая ДМЗ (постр.1958) еще не построен.
Фото из архива Сухининой Л.А. (на фото слева).

Во дворе дома Первомайская 38.
Впереди по центру снимка - баня, дом слева - Первомайская 38, справа - Московское шоссе 27.
Фото из архива семьи Петровых. В середине Сергей Федорович Петров, по левую руку от него - его жена Нина Владимировна.

На берегу Клязьминского водохранилища в районе Мысово.
Фото из архива Аргунова Е.И.

У забора пионерского лагеря ДМЗ им. Железнякова в поселке Красная поляна под Лобней.
Фото из семейного архива Яковлевой Л.А.